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中国核弹列车曾秘密驶入西藏震慑印度

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中国核弹列车曾秘密驶入西藏震慑印度


  最新一期《**防务评论》透露,中国第二炮兵开始发展机动部署型东风-31(DF-31)改良型洲际弹道导弹。火车部署型DF-31的研发工作已经完成,并且开始部署准备。为提高机动打击能力、生存能力,DF-31系列洲际弹道导弹已经发展出类似前苏联SS-24那样的铁路机动型,平时采用铁路机动,战时选择若干个预定发射点,实施核打击。由于铁路机动发射弹道导弹技术要求极高,核战争条件下生存力极强,目前得到证实的只有俄罗斯拥有此技术。因此这条报道如果属实的话,中国战略导弹部队的机动性和隐蔽能力都将大大增强,也使西方情报机构跟踪监视导弹发射的难度大为增加,中国的战略核打击能力在继核潜艇发射弹道导弹成功后实现了又一次质的飞跃。




  近期随着西藏铁路的建成,中国收复藏南的能力加强,印度慌忙大肆向藏南增兵已达16万人,而中国对此不屑一顾,原因很简单,中国二炮部队在战略核武器等战略打击方面至少领先印度30年以上,在中国现代化军事全面发展的进程中,想和中国打地面战争似乎已经不可能,甚至中国已经有能力不让战争发生在中国本土。近期已经有迹象表明中国核火车已经秘密驶入西藏,对印度实施核威胁。


    中国排名世界第二? !


  上个世纪80年代,在前苏联辽阔的西伯利亚原野上,经常出现一些绿色的神秘列车。这些列车由只有6至8节车厢组成,中间的一些车厢象是没有窗口的铁路保温车,然而却比铁路保温车要长得多,接近了旅客客车车厢的长度。从外形上看,这些车厢采用的是货车的转向架,甚至是采用4轴转向架,可见里面运送的是重量很大的东西。西方情报机构一直在追踪这些神秘列车,发现这些神秘列车从来不停靠在城市,都是在边远的隐蔽侧线上停放,且有武装军人严密把守。这就是前苏联的弹道导弹机动发射列车。据可靠消息,列车上面所运载的SS-24是世界上惟一的铁路机动战略洲际导弹


  前苏联的铁路机动发射使导弹武器系统在广袤的大地上实施大范围的机动,引起了各核国家的关注。美国同样也很感兴趣,其对铁路机动发射的研究几上几下。上个世纪50年代末60年代初,美国曾提出过民兵洲际弹道导弹地下井发射和铁路机动发射同时并举的方针。当时美国军方认为每天在全美的列车成千上万,想跟踪伪装成货运列车的铁路机动弹道导弹发射平台非常困难。美国人自己在追踪那些神出鬼没的苏联铁路机动发射列车时,就备感困难。不过,美国的研究计划最终却夭折,尽管其中有多种其他干扰因素,但技术水平的跟不上是主要原因。


  在中国洲际导弹“DF—31”试验发射成功后,美国极为关注,纷纷载文报道和预测。不过以前西方对我机动导弹发射技术的猜测主要是集中在公路机动发射上,这一次的《**防务评论》对我铁路机动发射的报道尚属首次。若此报道属实的话,中国将是世界上第二个拥有此技术的国家,把美国也甩到了后面。




    神出鬼没的地面机动发射



  机动发射是为弥补发射井的缺点而发展的,固体推进剂的进展使战略导弹实现了小型化和机动化。从第四代地地导弹开始,就已经使用机动发射方式。但由于战略导弹过于庞大,一般车辆难以携载,故在发展中遇到了不少麻烦。空中发射曾进行过不少探*,终因导弹体积太大而作罢。目前,机动发射只有两种形式,一是地面机动,一是水下机动。


  地面机动发射主要采用越野机动、铁路机动和隐蔽机动方式。越野机动又称公路机动,即把整个导弹系统装在大型托车----发射车上,将导弹装在轮式或履带式车辆上,可在运动中快速定位或到预设点进行发射。但是,公路机动速度慢,在信息化战争条件下的打击面前,生存率不高,而且发射系统复杂,不仅需要多功能发射车,还需配备相当数量的作战保障车,除用于作战的代价昂贵外,操作和维护保养费用也很高。因而,人们把目光转向铁路。


  铁路机动发射是指将导弹装在专用铁路列车上沿铁路机动、定点,在铁路列车上进行的发射,适用于大型战略导弹。铁路机动发射作为一种发射方式,它的最大优势是机动速度可达100~200km/h,机动距离远,一次可机动转移1000~2000km,可以做大范围的机动,便于摆脱敌方侦察手段的跟踪。同时铁路运输中平稳性要好于公路机动运输,车辆的转向速率也较公路机动小,适于在机动运输中进行测试工作,可以减小发射阵地发射准备时间,这都大大提高了该导弹的生存概率。但铁路机动对技术的要求极高,由于事前无法测定发射点处的经纬度、高程和基准方向,因此,要求发射列车上装载快速定位、定向设备,到列车停稳后,很快给出需要的数据。导弹发射车厢的研制也是难点之一,车厢内不仅要布置起竖设备和开车顶盖机构,还要解决发射后座力的传达,底座水平自动校正等问题。再者,这项技术对国家的铁路网要求较高,不仅铁路里程要足够,使导弹能在大范围内实施广泛机动,同时铁路质量也要达到要求,普通的铁路根本无法承受运载时的重力及发射时强大的后推力。这也是世界上为什么只有个别国家掌握此技术的原因。


    铁路运载技术可以保证中国的战略主动权


  可笑的是,每次我在战略武器技术上有惊人突破的时候,西方都会捕风捉影地妄加猜测。这一次也不例外。由于美国不具备导弹列车机动发射技术,因此就把目光转向前苏联国家。据《**防务评论》称,中国多次派遣相关人员访问乌克兰,向乌克兰学习弹道导弹发射井的设计技术和SS-24火车运载型洲际弹道导弹的设计方式。而当乌克兰国防部声称没有帮助中国设计火车运载型洲际弹道导弹时,他们又说不排除乌克兰专家以个人名义帮助外国发展洲际弹道导弹运载技术的可能性。无论如何,中国人是“发明不出这么先进的技术的”。这一方面可看出美国对我掌握此种技术的畏惧心理。


  中国核力量的使用原则是:在中国遭核攻击后立即对敌方实施后发制人的反击,并以有效的核报复手段慑止可能发生的核战争。中国领导人多次郑重指出,中国发展核力量就是要迫使超级大国不敢使用核武器,打破核垄断,最终消灭核武器。



  根据现有的多方面材料可以分析得出,中国目前已经具备了空中投放、水下潜射和陆地公路、铁路机动发射三位一体的战略导弹攻击能力,因而具有了较强的战略核导弹反击能力。中国具有直接打击敌国纵深战略目标的能力,任何国家要想对中国进行核袭击,就必须承受中国一定规模的核反击。这就是中国所奉行的有限核威慑。




点评:洲际战略导弹射程都在6000公里以上的。具我所知印度还没有这类导弹吧。中国威慑印度用得着把洲际战略导弹放在藏南地区吗?恐怕印度导弹射程短够不着啊。放在印度导弹射程之外多好啊。人家导弹够不着,咱非得送到人家嘴边啊。照楼主的理论。美国威慑俄罗斯就非得把战略导弹都部署到阿拉斯加啊。威慑中国就非得在韩国日本和南海部署战略导弹啊。战略导弹进行机动是很好的啊。但你不能机动到被威慑国家嘴边啊。导弹还没发射呢就被别人给摧毁拉。
藏南地区人口:现有人口100多万。
  人口:1091117人(2001人口普查)男性573951人,女性517166人,性别比例901(女)比1000人(男)
  人口密度:13人/平方公里
  受教育率:54.74%男性受教育率64.07%,女性受教育率44.24%

我们知道,这一地区是被印度非法侵占的,并将其命名为所谓的“阿鲁纳恰尔邦”(Arunachal Pradesh,又译“阿鲁纳查尔邦”)

在印度的统治下,这片土地上的中华儿女受教育率甚至达不到当地人口的六成!这是中国的耻辱,是中国人的耻辱,更是中华民族的耻辱!我们常说神圣领土不可分割,大处着眼,印度的这一行为,严重侵害了中国的领土和主权完整;小处着眼,则严重侵害了当地中国人包括正当的受教育权利在内的众多权益!
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  • 周郎 金币 -40 非首发 2009-8-27 17:34

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楼主说的是,即使要威慑印度,我们也不需要把我们的核武器弄到西藏去,我们的核导弹的射程已经足够打到印度了。我们只要常规的导弹就能在四川地区打到印度。

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中国导弹想达到新德里非常简单,甚至部队开到新德里也非常简单,只要从藏南直下犹如猛虎下山一样呵呵 就能到新德里了 因为从藏南到新德里就是一片平原,这也是为什么印度非要藏南到原因,那是印度的对中国的屏障。  如果印度的导弹想达到北京那射程就得远一点了,不过从目前发展趋势来看,距离不是问题精准度也不是问题,这些在科学技术上都可以提升。 导弹防御系统可以防御上升中的导弹, 那可不可以把导弹改成火箭弹或是炮弹那种平射的形式而不是垂直发射呢? 值得研究
另外空中核力量也很重要,美国轰炸机可以不到你们领土轰炸,在关岛 然后飞机盘全在空中 就可以对地发射导弹,厉害吧  中国得进步还需很长的路要走 不过我有信心中国会越来越强大,像我这样的愚人都可以想到的问题,领导们更不在话下了
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  • 周郎 金币 +8 2009-8-27 17:34

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强悍,佩服,我们国家还是很强大的,本来就很讨厌印度,到现在还侵占我们的国家的国土!

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中国导弹打达到印度已是非常简单的事了,只是什么时候打,怎么打,为什么打的问题了,要师出有名才是.

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核武器的威慑作用体现在其处于发射架上,而已经发射了的核武器只有毁灭作用无论敌我。

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阿三还是不行啊
不过近几年阿三们已经强大好多了

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如果印度也像当年苏联一样,处处感到边界不安,而强取他人领土,作为屏障,时代毕竟不同了

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以DF31的射程,需要到西藏去进行威慑?
脑残啊

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中国的二炮部队不是吃素的,我们根本没有必要把导弹拉到西藏去阿!

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