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[车迷天下] 体验Kia EV Day首发车型 起亚EV5怎么样[27P]

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体验Kia EV Day首发车型 起亚EV5怎么样[27P]

未来感强化独特的标签设计
  也许在国人眼中,韩系品牌的电动化布局进展略显缓慢,但事实上现在卷到“30万以下的800V”,却是由现代集团引领发布的,只不过之前的重心并非在中国市场,在欧洲、北美市场,起亚的电动车一路高歌,EV6更是多次获奖,是妥妥的人气爆款。而另一款重磅新车EV5,起亚则将它的全球首次亮相放在国内,可见对中国市场的重视。这次我们来到位于烟台的现代中国技术研究所,抢先替大家体验下这款全新SUV。



  相比EV6有些令人高攀不起的售价,EV5最大的惊喜在于定价,新车预售价为15.98万元-22.98万元,这个价格区间有大众ID.4、最近热销的E5、性价比之王C11以及销量王者宋PLUS EV(参数|询价),竞争可谓十分激烈,而此次活动的重点在于内饰的首度公开,我们从设计说起。















  不同于国内电动车型趋同的设计,起亚EV5的确能让人眼前一亮。标签化设计融入了未来感,既增加了质感又让人忍不住还想再看一眼。不得不说,EV5不愧是全球车型,整体造型的确能在车流中被人一眼看到。

细节设计凸显大厂诚意

  此次起亚EV5在内饰上强调了“治 愈、关怀、充电”的设计理念,并以很多用心、高成本的细节设计来打动用户,而这些细节在合资品牌的宣传中很容易被疏忽,但这些才是他们在近百年汽车工业的积淀所拥有的独特资源。
  你见过连上的主、副驾座椅吗?













  以上这三处是起亚EV5在内装设计上,有别于其他车型的设计,有趣、有想法并且很特别。









  作为大厂,起亚的用心在细节上体现得淋漓尽致,其实除了配置与设计上的诚意,在空间上也有很多巧思。

空间实用性也是EV5的优势之一

  说到空间,其实也是起亚EV5的优势项目,设计的思考了,赋予了新车很多灵活储物。除了刚刚数据层面的对比以及行李厢空间的多变以外,乘坐空间以及储物空间也非常值得一提。











  前排中央通道、四个门板、行李厢以及地板下的储物可谓非常丰富且实用。其中中央通道后方高配车型还将配备4L车载冷暖箱,低配则为储物空间。





  由于这次并没有进行实际体验,只有短暂的试乘安排,因此更多的试驾感受我们将在后续内容中为大家展现,这次体验主要针对能量回收系统。





  编辑点评:
  即将于11月17日上市的起亚EV5,确实让我们看到了产品层面的诚意,以设计出位,高成本的细节体现诚意,或许韩系品牌的影响力不如新势力,但在造车工艺方面,西方白人已经验证了它的可靠性。如果你正在期待一款极具性价比的纯电SUV,可以等到广州车展,或许之后还会有特别款出现哟~
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这个车好像在成都车展上见到过
据说在车机上有了很大的提高
通过和百度、腾讯两大科技巨头公司展开了合作,开发了丰富的本土化APP
涵盖了音频、视频、游戏、生活服务等,能够满足用户多样化的需求
据说EV5还搭载了车载微信,可以实现信息收发、接打语音
同时支持百度Carlife和苹果Carplay
看来 以后在车里办公 也将不是个传说
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