同学群里前几天突然聊起天来，因为有个同学想换车了，准备金20万，想换车，看了一圈又一圈，拿不定主意：
雅阁，大家都说没落了，销量还往下掉；
凯美瑞，挺好的，可大家都说没推背感，动力差；
奥迪Q3，才1.4T，入门级好车，好像有点不值，而且品牌议价严重；
蒙迪欧，一体屏幕很赞，但据说低速有顿挫感？
比亚迪唐、汉，新能源车又不太敢买。
别克，他个人不喜欢。
还能买啥车子，大家给提提建议啊！！

[ 本帖最后由 ordinary77 于 2023-6-20 14:58 编辑 ]

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• 漫天毛毛雨 金币 +10 讨论鼓励 2023-6-20 19:16

大众探岳、速腾，可以等等1.5T的版本。有些城市已经上市了，有些还没有。目前没有1.5T的试驾车

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• 漫天毛毛雨 金币 +3 消灭零回复 2023-6-20 07:13

二手可以考虑奥迪A4，或者不要太新的奔驰C

大众基本可以不考虑，日系威兰达，美系凯迪拉克gt4，其实到了20万，再往上加一点选择余地会很大。

可以考虑比亚迪系列，现在电车已经很成熟了~！

看了小半年的车，在不考虑品牌口碑的情况下，如果你家能安充电桩，20万买零跑C11增程版最高配（20万零8千，包含20寸轮毂的钱）。
增程版我周围没人开，试驾了一次，感觉增城声音不大，比燃油车小多了。
说一下选零跑的原因，周围人又买零跑c11纯电标准版的，我开过，非常非常爽。这么说吧，他买来c11本来是备用的，因为家里有刚买2年的顶配的沃尔沃xc60。结果买回来xc60基本就落灰了，而且他每半个月必须跑一趟长途，来回800公里（因为孩子上学原因）。之前都是开xc60的，后来也不开了，开着十几万的c11就走了。要知道上高速新能源是没有经济优势的。
我就是冲着这点去看零跑的，如果能安装充电桩，你就去试试吧，试试又不花钱。别听网上的胡扯，基本都是水军。我买的理想，线上没赢过，线下哪输过啊！
但凡能安充电桩，就千万别考虑买油车了，真的不是一个时代的产物，还是那话，去试，一定要去试，我把20到50万有代表性的全试驾过了，什么BBA，新势力，长城比亚迪等等全试完了，总结下来，20万以内，零跑C11，30万以内，问界M5,45万以内，理想。还是那话，大前提是能安充电桩，否则还是买油车！多试试吧，别在网上问。越看不上的越要试，我买理想就是因为实在看不上，去试了下，发现完全不是那么回事。

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• 漫天毛毛雨 金币 +20 回复认真 2023-6-20 19:18

看选车的定位需求，又要有面子的牌子，又要有动力，能满足的只有二线豪华品牌了，VOLVO，凯迪拉克，都有合适的选择，愿意添一点，英菲尼迪的中型车级别也是可以考虑的，这3个品牌都有比较合适价位的轿车SUV，具体情况自己再行选择了

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• 漫天毛毛雨 金币 +8 回复认真 2023-6-20 19:18

以目前来说，如果主要是通勤代步，偶尔自驾游，还是电车比较好。比亚迪，蔚来，吉利都行。
油车的话自主品牌领克，传祺。日系本田都可以考虑。
二十万可以去看看吉利和奔驰合作的电动SMART.

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• 漫天毛毛雨 金币 +10 回复认真 2023-6-21 21:02

看需求吧，要是年轻，喜欢动力凯迪拉克CT4、蒙迪欧2.0T可以考虑，
要是结婚生小孩子了，还是推荐舒适，安静的，迈腾，SUV昂科威，探岳什么的
要是有商务需求加钱上BBC,20W还是别考虑了

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• 漫天毛毛雨 金币 +10 回复认真 2023-6-21 21:03

主要看目标是啥实用还是装逼  反正20W千万别买豪华品牌全是屎