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[车迷天下] 想“上”2.0T只能AMG 全新AMG C 43图解[25P]

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想“上”2.0T只能AMG 全新AMG C 43图解[25P]

在很多人心中,宝马M3(参数|询价)、M4、奔驰AMG C 63以及奥迪RS4、RS5是梦寐以求的性能车。不过,对于大部分爱好者而言,这几款车型落地也要百万,想得到它们除非拥有“钞能力”。不过,宝马提供了M Performance,奥迪推出S系列,这些车型无疑让大家可以用更小的代价获得心仪的性能车。而奔驰则将43车型推至前线,让很多人实现了AMG梦......


  这一次奔驰推出了全新AMG C 43(W206),采用了与AMG SL 43上相同的M139 2.0T发动机。在众多AMG车型中,AMG C 63是大家心中的yyds。从W202到W205,V8始终作为AMG C级(C级 AMG)旗舰车型的标配。然而在这一代车型上,上至C 63下至C 180,只有4缸可供选择。考虑到这一代C 300并未引入国内,所以你想上个2.0T,只能“选择AMG”......全系4缸的TA还是你的菜吗?










AMG C 43车身尺寸
车型车长车宽车高轴距
C 43 4MATIC4791mm1824mm1450mm2865mm
C 43 4MATIC Estate4791mm1824mm1466mm2865mm
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn






  C 43轿车以及C 43旅行车你更喜欢哪一款?C 43与普通C级的差别并不算太大,这给人一种恰到好处的观感。既不会浮夸,也能让车主内心稍稍等到满足。上一代C级旅行车与GLC在车尾部分有着非常高的相似度,这不禁会让人联想起即将发布的全新一代GLC,它会不会还是C旅“增高版”呢?

AMG C 43 | 2.0T是进步?

  全新一代C级的内饰我们已经见过了。作为在奔驰S级(参数|询价)(W223)之后推出的产品,W206 C级的中控布局不会让人再次感到意外。曾经E级与S级采用了双联屏设计,这让不少C级车主感到眼馋,这一次C级与S级终于统一。C 43并没有在普通版本的C级上做出大面积改动,可惜的是,不少高阶套件/配置要等到C 63亮相的时候我们才能知道。









AMG C 43动力参数
车型发动机最大功率峰值扭矩
C 43(W206)2.0T L4+48V300kW(408马力)500Nm
C 43(W205)3.0T V6287kW(390马力)520Nm
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  编辑点评:有意思的是,奥迪S4(参数|询价) Avant以及宝马M3(参数|询价) Touring或许要来中国市场收割一波,不知道奔驰会不会把C 43 Estate再一次带到中国。当然,你不能忘了,C-Class还有All-Terrain。
  或许C 43不够过瘾,但它可能承载了很多人对于性能车和AMG的梦想。在这一代AMG C级上,6缸与8缸同时消失,这让很多爱好者们觉得奔驰又在坑有钱人了!二手的W205 AMG C 63早已水涨船高,或许已经说明了一切。

[ 本帖最后由 幻境 于 2022-5-10 10:51 编辑 ]
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都是好车,也都是性能车,话说回来,要是城市里的代步工具,个人感觉就像把狮子困在笼子里一样,发挥不了他的作用,体现不出性能车的优势。即使是在高速上,也都是有限速的。后期维护成本也高,除非喜欢自己动手改装,下专门赛道去发挥这些性能车的优势。当然土豪除外。
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单单从大家看重百公里提速看,自从特斯拉等纯电车出来后,百公里提速4秒已经很容易达到,百公里提速3秒内的车也不少,2秒多的成绩对应的已经是超跑级别的车了,只是追求提速,追求推背感,买所谓的性能车,还真不如买个纯电。

另外,各大国际品牌,其实都支持自定义配置的,从发动机变速箱到车身什么的,都是可以定制的,而且价格也还好,唯一缺点是国内目前除了保时捷等起步价比较贵的车,其余的类似于BBA等,都是需要国外订好再运送过来的,这个就是全进口的,加运费加关税,进来价格就变贵了(尤其是大排量)。

如果要买AMG,还是尽量避免买入门级的,钱不多的话,还是要花在刀刃上啊
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