轩逸/朗逸/卡罗拉 外观对比
　　在当下的汽车市场上，虽说SUV和MPV在销量上取得了蓬勃的发展，但是紧凑型轿车依然能以它价格亲民、外形美观、乘坐舒适、节省燃油等优势，成为了很多朋友在购买家庭第一辆车时的首选目标，因此，车市相当一部分的份额一直被紧凑型轿车牢牢占据。作为撑起中国紧凑级家用轿车市场半壁江山的“三剑客”，轩逸(参数|询价)、朗逸(参数|询价)、卡罗拉(参数|询价)这三款车型一直就是销量和口碑双赢的“爆款”，可以说这三款车型的综合实力都是非常强悍，闭着眼睛选都不会选错。近期，轩逸、朗逸、卡罗拉都纷纷推出了2021款车型，下面我们就来看看这三款车型的终极对比吧。



　　为了让这三剑客充分展现实力，真刀真枪地干上一把，我们特意找来了三款车型各自燃油版的顶配或高配车型。它们分别是：东风日产轩逸 2021款 1.6L TOP CVT奢享版（以下简称轩逸），指导价为14.30万元；上汽大众朗逸 2021款 1.5L 自动舒适版（以下简称朗逸），指导价为13.99万元；一汽丰田卡罗拉 2021款 1.2T S-CVT豪华版（以下简称卡罗拉），指导价为13.58万元。单从价格上来看，轩逸与朗逸非常接近，卡罗拉则相对便宜一点。
















































　　● 外观部分总结：
　　总体来说，本次参与对比的三款车型，都默契地采用了各自最新的家族化设计。轩逸和卡罗拉在外形设计上都主打年轻化，会更受年轻朋友的喜欢。朗逸的整体外观则略显稳重，适合偏好大气沉稳风格的人群。另外，对于“外观年轻化”这方面，编辑还想提及一点，2021款轩逸不但在外观上进行了小调整，而且，2021款轩逸最重要的一个亮点就是增加了“魅影套装”选装包，也就是大家常说的“整车黑化”，这套套装包括熏黑轮圈、后视镜罩、门把手及前脸镀铬饰条、Midnight个性尾标、豪华LED迎宾踏板、专属地毯等内外专属样式。一方面让车辆变得更加运动，另一方面也让用户免去了自己改装的麻烦。如果您偏爱时尚、年轻，又运动的车型，那么不妨重点关注一下轩逸车型。

轩逸/朗逸/卡罗拉 内饰/配置对比



　　在营造内饰氛围感这方面，日产绝对可以称得上是一位高手，轩逸(参数|询价)这套内饰不但在造型上和外观一样年轻时尚，这辆车在中控台上方和副驾驶席前方，以及车门把手等部位，还采用了大量的软性搪塑和缝线皮革，整体风格也不失温馨的感觉。卡罗拉(参数|询价)的内饰，虽然造型激进，但是给人感觉有些过于简单，设计感不太够。相对来说，朗逸(参数|询价)在内饰设计上，无功无过，表现相对中庸，只能说达到了同级的水平。










































　　● 内饰部分总结：
　　总体来说，三车在内饰氛围上都在营造各自的家族化风格，其中轩逸在档次感上营造的更为到位。另外，在年轻朋友非常注重的车机智能网联方面，依旧是轩逸表现最好。因为，轩逸搭载了一套全新的Nissan Connect 超智联系统，系统磁贴式的UI界面也是全新的，使用起来更加清晰直观，在功能上这套车机包括语音控制、远程控制车辆、全时在线导航，在线影音娱乐等6大功能，同时，这套系统支持OTA在线升级，可以让消费者感受到更加便捷的用车体验。朗逸这套车机则不支持车联网功能，有些跟不上潮流。卡罗拉虽然具备车联网功能，但是不支持OTA升级，便捷程度差了一点。






　　● 配置部分总结：
　　配置方面，可以说轩逸和卡罗拉将朗逸远远地甩在了身后，而且二者的侧重点各有不同。简单来说，轩逸更加注重车辆在实用性及舒适性方面的配置，相比另外两车，轩逸在配置上多出了主驾驶座椅电动调节/腰部支撑、更智能的车联网系统、OTA在线升级、车内氛围灯、感应雨刷、自动空调、温度分区控制等等，这些配置对于提升车内乘客舒适性以及车辆档次感都有很大作用。同时，在主/被动安全性方面，轩逸也没有含糊，它不但配备了6安全气囊，还搭载有并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提示等配置，足以时刻保障您的行驶安全。因此，在同价位车型当中，轩逸的性价比还是很高的。卡罗拉在配置上的亮点，则在于它全系标配有一套“TSS 2.0智行安全套装”，其中包含了车道偏移预警、车道保持辅助、主动刹车、自适应巡航等功能，同样非常厚道，不过在舒适便利性方面的配置上，显得有些不够实在。

轩逸/朗逸/卡罗拉 空间/动力对比



　　在本次车身尺寸数据上，轩逸(参数|询价)在车身宽度和轴距上领先朗逸(参数|询价)和卡罗拉(参数|询价)，朗逸则是在车身长度和车身高度上具备一定优势。那么在车内空间上，轩逸和朗逸是否会像外形尺寸所呈现的那样，表现优于卡罗拉呢？我们还是来通过实际的空间体验，来验证三车在驾乘空间以及储物能力方面的表现吧。






























　　● 空间部分总结：
　　通过实际体验，我们不难看出，轩逸并未辜负它具备三车中最长轴距的优势，在后排乘坐空间上完全展现出了该级别家用轿车的优秀水平，能够让后排乘客获得更为充裕的腿部空间。同时，较为舒适的座椅，也让轩逸的乘坐舒适性超越了另外两位对手。在储物空间方面，依然是轩逸做得最为周到，它在车内设置了数量众多的储物空间，同时，储物格也具备足够的尺寸，非常人性化。朗逸因为不提供后排中央扶手，所以影响了它在后排储物上的表现。卡罗拉的储物空间也不算少，但是某些储物格的容积略为有限，用起来不算十分方便。
























　　● 动力部分总结：
　　在家用车市场中，自然吸气发动机被沿用多年，一直是主流，因为自然吸气发动机可以很好地平衡成本、性能、燃油经济性等方面的关系，同时也方便了消费者直观选择，因为排量往往直接决定了动力参数的高低。在本次对比的三款车型中，搭载1.6L发动机的轩逸无疑就要更胜一筹，它相比另外两车具有排量高、能耗低的优势，作为家用车的消费者而言，低能耗是非常有吸引力的。此外，在对比的三款车型中，与发动机匹配的变速箱也分成了两大阵营，日系的轩逸和卡罗拉为CVT，德系的朗逸采用了6AT，前者具备体积小、重量轻以及平顺的先天优势，后者的挡位间的齿轮啮合更具机械感，转速变化的速率更大。
　　● 编辑点评：
　　本次参加对比的三款车型同样是各自最新的改款车型，并且进行了部分升级。经过对比之后，想必大家也比较清楚了，轩逸和朗逸都属于大空间家用轿车，轩逸主修舒适和配置，朗逸偏重实用，卡罗拉则表现得十分均衡，既不存在什么短板，也没特别突出的亮点。因此，这三款车都和国内消费者的需求非常对味。
　　总体来说，在这三车之中，轩逸在综合产品力上表现得依旧抢眼，无论是颜值、配置、动力、安全，还是在智能化方面，都具有很强的实力，这也就为我们解释了轩逸为什么能够获得国人的欢迎与期待。毕竟，自从2020年4月起，轩逸已经连续7个月斩获轿车市场“销冠”称号，也是今年1-10月同级别的累计销量冠军，结合市场表现来看，在今年再度荣膺家用车销冠，轩逸还是很有可能做到的。

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• 恒衡水成 金币 +40 辛苦 2021-1-22 20:05

外观上个人认为朗逸最顺眼，比较大气。其他两款可能更省油吧。

三款车型都是紧凑级车型销量榜上的前三名，新款轩逸在外观颜值比前几代车型今非昔比，内饰符合年轻人的审美与运动！车内空间大，以及大沙发的座椅，低油耗以及变速箱的平顺性都是非常好的车型，缺点也比较明显，变速箱的可靠性以及1.6发动机烧机油的现象是否解决，用优点包容其缺点，家用车轩逸是不二的选择！朗逸比前几代的设计外观内饰更加注重家族化的设计，皮实耐用的特点，比较保值！卡罗拉外观内饰只能用两个字来形容那就是中庸！

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• 恒衡水成 金币 +10 言之有物 2021-1-23 09:14

从舒适感来说，我个人更喜欢轩逸，第一代轩逸我就用了很长一段时间，造型三款中也是最喜欢这款，但是车价、保养成本相对其他两款也是最高的。毕竟如果是家庭用车还是要考虑日常保养消耗的。丰田卡罗拉也是如其他人说的，皮实耐用，电子化低，出现小问题的几率就少，日常正常保养即可，基本没什么问题需要操心的。朗逸没用过也没怎么关注过，不好评论，参考以往的捷达，只要电子产品不太多，正常保养也没问题的。带T不带T的同样在1.6L左右动力的，平常两三人坐，动力也够，选择哪款就看个人喜好了。

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• 漫天毛毛雨 金币 +12 回复认真 2021-1-23 13:31