这是二战时德军虎I式坦克的双流传动装置照片。二战时德军的虎I对会开汽车的人来说特别容易上手来驾驶，因为它用的是半自动的换挡，8个前进挡，4个后退档，而且使用方向盘驾驶。虎I坦克已经能够绕自己的中心轴进行360度中心转向。德军坦克王牌魏特曼的绝招之一就是经常利用中心转向突然改变方向来攻击对手。这是虎I式坦克的双流传动装置照片。半自动的换挡器在驾驶员右边的仪表盘前面，在脚下离合、油门和刹车踏板两旁的是手动备用拉杆：



































虎I式坦克在生产车间流水线上：









猎虎/虎王的传动驾驶装置：























刹车盘：







炮手的潜望镜：



炮手的手轮：



猎虎那门二战期间最可怕的128mm反坦克炮PAK80：

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• easy100 金币 +8 军友的奖励 2014-9-7 21:16

德国制造，只有惊叹， ，霸气的虎式

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• bakerty 金币 -2 请认真回复！ 2014-9-4 21:57

不说远的原地360度转向在80年代是多少国家梦想，就是现在也不算很多

我曾经1990年XXX军工车间工作时，用的老式德制机床，当时是为了给我海军部队生产C-XXX导弹零件，虽然卡具得自己生产调整，但是那可怕的精度，到现在美国，日本，数控也就那样，但是想想维修成本啊！基本没有毛病！永不磨损？可怕啊！

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• easy100 金币 +2 鼓励 2014-9-7 21:17

日耳曼人的机械工业的细腻就是工艺品般的精湛

德国佬的东东确实很牛，但是虎式坦克过于复杂，从这个零件就可以看出来了。

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• bakerty 金币 -2 请不要连续进行简短回复！ 2014-9-4 21:58

虽然确实精密，但搞这么复杂的变速箱完全是作死，简直比苏联炮弹还可怕的玩意儿。