最近网上发表了关于中国在开发新型轰18轰战机的消息，还附带了几张外形的想象图。引起了全国军迷的高度关注。
     可以确认的是，中国作为一个逐渐在世界事务中发挥重要作用的大国，尤其是在目前周边遇到很多挑战的情况下，为了保证自身的安全和经济通道不受威胁，肯定在搞一些高度机密的国防项目，这些项目不是轻武器这么简单，甚至不再是防御性的战略武器，而是在自身安全受到威胁的情况下，也能够拿来威胁敌方本土安全的战略进攻性武器。中国的战略核导弹和核动力战略导弹潜艇早已经开发了几代，并且投入战备值班。核武器三位一体体系中唯一没有进展的就是可以威胁万里之外敌国领土的战略轰战机。
      目前中国唯一拿得出手的就是最新的轰六K型中程轰战机，但是由于其基本设计早已过时，让轰六系列轰炸机担负战略任务是不现实的。因此中国必须着手新型轰炸机的研制任务。鉴于新轰研制难度大，周期长，如果现在才开始做这件事情，十年之内中国新轰都不会服役。因此新轰的工作肯定是早已启动，现在到了出阶段性成果的时候了。
     从网上曝光的新轰图来看，基本和逆火、SU-34一个级别，属于中型中程轰炸机。这个级别的轰炸机相对研制难度较小，应该是中国战略重轰研制的第一阶段。从图上曝光的外形来看，总体构型类似于F—22，机头构型与B—1相仿，进气部分像F—22，后机身像歼—20、歼—31的综合体。个人认为，这样的外形很大部分像是网友臆想出来的产物。
     新轰采用双发构型，载弹量达到10吨，作战半径3200公里，这个性能指标已经超过了俄罗斯的SU—34，那么其机体重量、燃油、加机载武器不会低于45吨，这样的话发动机就是一个大问题。中国目前还没有推力可以达到20吨级的不加力涡扇。众所周知，发动机的研制一定要在载机研制之前就要完成，否则就会造成新机无发动机可装的窘境。外购动力选择余地不大且受制于人，也不是一个现实的选项。
     正在研制的推重比达到10的大推涡扇发动机除了将来装在歼—20上以外，非加力版毫无疑问可以作为新轰的动力，只是外界对此发动机研制过程知之甚少，在太行还没有完全成熟的情况下，对新发动机的任何奢望都是不现实的。然而一旦新动力研制成功，包括大运在内，中国所有的新飞机项目都会有水到渠成的成果。

[ 本帖最后由 cplcm007 于 2013-11-20 17:30 编辑 ]

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• wj无为 金币 +24 发帖辛苦啦！ 2013-11-22 14:23

那么明显的一个假图还有什么值得讨论的？圆形图都被放出来承认是一个人自己做着玩的了。以后新轰炸机的发动机不用涡扇-20么

歼20没出来之前，也是真真假假。所以还是等着吧。

歼20和运20都快成型了，国产大推力发动机已经能够挑起重担了，相信新型轰炸机不会有多大问题。

发动机是中国军机的硬伤啊
国内的航空工程师们都太无能了些，想当年毛子的一个天才就搞定了苏俄的军机领先地位；中国几十万科研和工程人员，没人家一个P有用

那个人是在无数苏联团队的研发基础上做出的成绩，不然一个人再猛也玩不成一架飞机，二战前靠一个人设计飞机的时代就已经结束了。

不怎么看好，苏联很清楚轰炸机的意义，所以给与中国的轰炸机的版本一直不怎么先进。

俄罗斯只向中国提供战斗机技术，对轰炸机技术出口很谨慎。

欧美就别想了，他们肯定不会给。

中国只能靠自己研究，这就需要一个庞大的系统化研究，这就不是一朝一夕的事情了。

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• wj无为 金币 +2 回复认真，鼓励！ 2013-11-25 15:15

在国产发动机完全达到现在的技术标准前应该不会出来，现在卡住我国装备发展的最大瓶颈就是发动机！

新轰炸机的指标肯定瞄准的是高航程，大载弹量。凡是与这个指标不服的都可以归纳为忽悠·

轰炸机的使用方法的改变决定了一件事，不需要对它的性能要求很高

二战时，轰炸机和战斗机一起去突破敌人防线，轰炸目标

现在不一样了，先是战斧导弹，f22取得制空权，f16等等精确打击雷达等防空系统

最后才轮到轰炸机对地面部队，重要设施，工厂等等实施大面积轰炸

所以现在对于轰炸机的没有太多要求 b52仍然在使用很说明问题

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• wj无为 金币 +2 回复认真，鼓励！ 2013-11-25 15:16