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20W换什么车？

同学群里前几天突然聊起天来，因为有个同学想换车了，准备金20万，想换车，看了一圈又一圈，拿不定主意：
雅阁，大家都说没落了，销量还往下掉；
凯美瑞，挺好的，可大家都说没推背感，动力差；
奥迪Q3，才1.4T，入门级好车，好像有点不值，而且品牌议价严重；
蒙迪欧，一体屏幕很赞，但据说低速有顿挫感？
比亚迪唐、汉，新能源车又不太敢买。
别克，他个人不喜欢。
还能买啥车子，大家给提提建议啊！！

[[i] 本帖最后由 ordinary77 于 2023-6-20 14:58 编辑 [/i]]

大众探岳、速腾，可以等等1.5T的版本。有些城市已经上市了，有些还没有。目前没有1.5T的试驾车

二手可以考虑奥迪A4，或者不要太新的奔驰C

大众基本可以不考虑，日系威兰达，美系凯迪拉克gt4，其实到了20万，再往上加一点选择余地会很大。

可以考虑比亚迪系列，现在电车已经很成熟了~！:smoke

看了小半年的车，在不考虑品牌口碑的情况下，如果你家能安充电桩，20万买零跑C11增程版最高配（20万零8千，包含20寸轮毂的钱）。
增程版我周围没人开，试驾了一次，感觉增城声音不大，比燃油车小多了。
说一下选零跑的原因，周围人又买零跑c11纯电标准版的，我开过，非常非常爽。这么说吧，他买来c11本来是备用的，因为家里有刚买2年的顶配的沃尔沃xc60。结果买回来xc60基本就落灰了，而且他每半个月必须跑一趟长途，来回800公里（因为孩子上学原因）。之前都是开xc60的，后来也不开了，开着十几万的c11就走了。要知道上高速新能源是没有经济优势的。
我就是冲着这点去看零跑的，如果能安装充电桩，你就去试试吧，试试又不花钱。别听网上的胡扯，基本都是水军。我买的理想，线上没赢过，线下哪输过啊！
但凡能安充电桩，就千万别考虑买油车了，真的不是一个时代的产物，还是那话，去试，一定要去试，我把20到50万有代表性的全试驾过了，什么BBA，新势力，长城比亚迪等等全试完了，总结下来，20万以内，零跑C11，30万以内，问界M5,45万以内，理想。还是那话，大前提是能安充电桩，否则还是买油车！多试试吧，别在网上问。越看不上的越要试，我买理想就是因为实在看不上，去试了下，发现完全不是那么回事。

看选车的定位需求，又要有面子的牌子，又要有动力，能满足的只有二线豪华品牌了，VOLVO，凯迪拉克，都有合适的选择，愿意添一点，英菲尼迪的中型车级别也是可以考虑的，这3个品牌都有比较合适价位的轿车SUV，具体情况自己再行选择了

以目前来说，如果主要是通勤代步，偶尔自驾游，还是电车比较好。比亚迪，蔚来，吉利都行。
油车的话自主品牌领克，传祺。日系本田都可以考虑。
二十万可以去看看吉利和奔驰合作的电动SMART.

看需求吧，要是年轻，喜欢动力凯迪拉克CT4、蒙迪欧2.0T可以考虑，
要是结婚生小孩子了，还是推荐舒适，安静的，迈腾，SUV昂科威，探岳什么的
要是有商务需求加钱上BBC,20W还是别考虑了

主要看目标是啥实用还是装逼  反正20W千万别买豪华品牌全是屎

我这个过来人告诉你，现在都2023年了，还看那些老掉牙的油车属实不该，20来万的电车对于油车的体验那是降维打击，你开过一次后就不可能再想开油车了，

如果你同学有充电桩建议就上纯电，买混动的话还要保养换机油。

纯电推荐汉EV和宋plus EV和汉，平时不开车出门主要原因是：发动机启动就耗油费钱，纯电出门几乎零成本，想去就去，没有经济顾虑。

我以前每年开车公里数少的很，那是因为确实想省油费，现在有纯电车后，周末随便去江边公园户外活动。

如果你同学实在想要油车，我推荐从BBA三家里面选一家都行， 其他大众日系什么的就不要看了，你别管他是不是20万的奔驰宝马奥迪，他BBA再怎么便宜那也是BBA全球都认的，不管你同学是想要自己开车，还是说要泡妹子，操妹子那也比大众日系强多了，男人嘛，买车不就是为了个面子吗，更何况女生可比男生看重车标太多了，有了BBA，你同学天天有操不完的新逼，油车就选奔驰宝马奥迪没错。

20万的价位我觉得还是考虑国产车最好的，这价位也是国产厮杀内卷最激烈的价位区间，合资车基本都打不过国产，同时我觉得城市通勤电车最好，毕竟每公里几分钱的价格比油车便宜多了

20万很尴尬，SUV就卖老几样，轿车蒙迪欧也不错，别太在意顿挫，车在别人眼里都不完美

如果家里能装充电桩的话，然后又是作为家里的第二辆车的话，建议买电车体验一下，我家原来已有一辆油车，去年买了一辆比亚迪汉EV，落地23W不到，开过以后真的就不想再开油车了，那个加速时的推背感、提速时那种丝滑感和车内的那种静音效果绝对是同价位油车所不能比拟的，而且因为是国产品牌，性价比也很高，各种配置非常全，比如电动尾门、360度可视、座椅通风加热等等，车内还带网络流量，中控屏上能刷抖音，看视频，不要太爽，而且车身和轴距也是大于同价位燃油车的，内部非常宽敞，保养就更不用说了  第一次5000公里常规保养就花了100块钱，前八次的保养还是买车的时候送的，也就是说前几年的保养费用基本为0。
我上下班一个月来回的总里程大概是1100公里左右，电费每个月就80来块钱，505公里的续航，目前如果不开空调大概能跑480左右，比亚迪这点还是很厚道的，没怎么虚标。
目前所顾虑的就是后期换电池的成本，听说非常的高，但之前开电车绝对是种享受，而且后面电池的发展技术谁也说不准，但以目前国家的重视程度，电池方面的技术绝对是逐年提高的，因为这个国家从战略层面而做出的决定，绝对不会改变的，除非发生能动摇国本的重大事件，否者国家的意识无法阻挡和改变。

福特锐际不香吗？现在20万落地还有剩的。

如果你以前开过燃油车，建议买汉。体验下不同的感觉~！

这个就看年级了，如果20年喜欢操控动力的，不妨看看高尔夫GTI，国产的领克03+之类的性能车。

首先要看是想选择电车还是油车呢，其实选择是非常多的

20W的车子有很多选择了，就买一个普通牌子的高配车，应该足够了。