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雪弗兰 探界者

最近了解了一下雪弗兰探界者，这是一款中型suv，官方报价是在16.99-23.99但是实际4s店报价最低配置价格已经探到了12.79直降4.2，价格无疑真是喜人。看看配置简直就是性价比爆棚，发动机1.5t 169马力 6速手自一体，加92号油4646/1843/1684基本参数，低配车上的配置可以满足日常需求。但是好像要出新一代探界者，不知道现在这一代是不是清理库存车，说实话如果刚需性强需要大空间和性价比的话这款探界者真是首选。

这款车如果放在10年前，无疑是一款秒杀级别的车，无论是性能，空间还是价格，都比同级别车要强，亮点出众。但是现在已经2022年了，这个车集合了两个买了就后悔的要素:纯油车，和雪佛兰品牌。当然根据个人实力用车需求选择燃油或新能源是个仁者见仁智者见智的事，但不可否认的是新能源是大趋势。同时雪佛兰品牌在国内已经快要活不下去，虽然面临着和菲亚特等车系同样的命运

赞同你的观点，尤其现在新势力造车业迅猛发展，挤占纯油车的空间，雪弗兰品牌在国内不被认可，可能跟以前的进入国内市场时候到起点太低造成的，一大批像乐驰一样小型车等，给国人的感觉就不上档次，虽然短期看到了可观的销量，但是长远看，这无疑成了雪弗兰的败笔。

现在路上好像都不怎么看到雪佛兰了，而且还是燃油车，就算便宜也不推荐买

小品牌的车子降价太快且幅度大，特别是美系福特、雪佛兰，自用开开性价比还不错，二手卖的就不值钱了。

这车的油耗，家用当下的油价不是很友好吧，轻混的可以考虑一下

以前朋友买过，一般般。原来的手动的档位不清晰。

是的，这车换到10年前价格涨10万都不错，但是随着电动车款型选择越来越多，样式和续航里程的突飞猛进，一般中低端的燃油车越来越进入换代淘汰倒计时，像探界者这种16.99-23.99价位的，电动SUV有很多选择可以替代，而且性价比都还是比较高的，就算家里没有充电桩，现在外面无论加油站充电还是4S店换电服务都越来越方便，电动车已经成为首选了

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回复 1楼 的帖子

zh这车子性价比高，就是塑料感严重，如果不注重面子可以买

在我看来，现在油车还没有到死的时候，如果当下要我买，我还是会考虑油车的，虽说油价贵，但电车的充电速度不上来，还是吸引不了我，啥时候充电桩跟加油站一样普及，充电速度不说多快，只要能在10-15分钟内把电量从10%充到80%以上（续航里程350以上），我认为真正的电车时代到来了

小众车，主要担心后期保养维修维护比较麻烦，都喜欢美系车，为何不上别克或福特？

发动机就这样的，那岂不是小马拉大车了嘛，能否应对各种地形。

感觉雪佛兰进进国内时，定位中低端，现在还是油车，很尴尬啊，纯电不敢买，纯油买了很尴尬啊

在美国，雪佛兰是个大品牌，比别克的名气响得的多，只可惜进入国内市场时，由于整体营销策略，所以形成 凯迪拉克》别克》雪佛兰，而且受国情限制，车型也止步于中型车，真正经典的车型没进来，比方说科迈罗，克尔维特，以及SUV中著名的萨博班。
探界者，作为一款中型SUV，2.0T+四驱是必备的，1.5T的排量意义真的不大，而且由于尺寸限制，和迈锐宝一样，停那种立体停车位比较累，相反，比探界者还要大的开拓者，以及很少见的萨博班就没有这类问题，因为立体停车位它们停不进去，哈哈哈。

不考虑品牌效应的话，国产合资的雪佛兰车比别克价格实惠点，但是内饰什么比别克同档次车型差那么一点点，感觉就是故意的。

至于说油车和电车，纯粹看自己经济条件，有固定产权车位，可以装充电桩的，可以考虑混动或者纯电，否则还是燃油车实惠，不能只考虑用车成本，维修费用也请了解一下，电车赚的就是维修费

变速箱油封漏油的问题，通用系列比较多

回复 1楼 的帖子

雪佛兰这个品牌我看以后希望不大，我觉得国产车会取代它

这车还真不错，就是卖的差知名度不高。车本身调教、油耗、安全性都比较均衡