yjmgtkk 2013-1-5 15:51
中国空军规模骤减曝大隐患！
*** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ***
magicyang321 2013-1-5 16:25
虽然有点杞人忧天，但我认为文章的主旨还是对的。中国不像其他航空大国，没有发达的民用航空人才培养体系，军用飞行员的培养只能由军队自己完成。虽然可以像楼主所说现在开始发展通用航空，但这不是朝夕之功，没有几十年的培养，是没有一个良好的通用航空基础的。再则我们要么不发生战争，要发生估计各方面压力十分巨大，规模可能不会太小，如果没有一支成规模的空军队伍，就会像二战中的日本海航，飞行员素质越来越差，直到彻底崩溃。飞行员的培养是要持之以恒的，虽然耗费巨大，但是效果很明显，还是要保持一直较大规模的空军比较符合现在的战略。
l775852089 2013-1-5 16:54
人无远虑，必有近忧。未雨绸缪有备无患总是对的。
pzlyg146 2013-1-5 20:07
不知道中国的战机数量是怎么统计出来的，我认为外国的统计不可信.。中国目前仍有大量的二代机完全可以使用，再说中国现在的国力在增强，三代机肯定要逐步增多，不可能骤减。我国的飞机当然无法和美国相比，但是对付日本、印度、菲律宾这些国家应该还是没有问题的，中国现在最重要的是增加飞行员的飞行小时数，飞机再多也不能就保证飞行员的数量和质量，只要飞行员的数量稳定在一个合理的水平，关键是提高飞行质量，至于民用飞行驾照也是培养飞行员的途径，但是目前还不现实。至于空军的规模，无法证明是证明骤减的，现在是提高素质阶段，必然要淘汰一批质量差的战机，但是飞行员的储备不可能随之减少。
huhuprince 2013-1-5 21:44
歼10，歼11的产能上不去，装备再多的歼7，歼8都是白给。现在的规模，在东亚东南亚打谁都没问题，再大的二代机机队规模也没用，打越南印度也用不上。
飞二代机和三代机就不是一回事，再多的歼7飞机上天了也就是给F35 F22这种四代准四代打靶的命。
百年海军，那空军起码50年吧。现在急需的在技术上提升，赶上美军的下一代飞机发展思路，否则现在大规模装备歼10 歼11，也还是给人打靶的命
pmvhbb 2013-1-5 22:18
用大规模的落后飞机去飞么，那么这和当靶子有什么区别，而且先进的飞机上场了，这和以前有何区别。
fc830725 2013-1-5 22:25
空军作为一个高精尖的兵种，并不完全是靠数量取胜的，实际上还是取决于精英飞行员和高端战斗机的，文中说德国由于戈林没有培养10W合格飞行员导致后期没有飞行员可用完全是瞎扯，以二战时德国国力，根本就支撑不起世界级的大战，德国败就败在战略方向的错误上，而且二战后期以德国的人口数量，完全支撑不起全世界各个战场的消耗。
ccy514 2013-1-5 23:36
每天死读书都成近视眼了，表示开飞机比较困难。。。玩玩游戏倒是挺溜得，战地3，planetside2什么的
ccy514 2013-1-5 23:37
不过话说回来未来必然是无人机时代。说不定我这种打游戏的近视眼还能有用武之地
greatcarlos 2013-1-6 00:40
*** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ***
fever2009 2013-1-6 01:19
这个数字是不对的，德国飞机损失率远比飞行员损失率要高的多，尤其是西线和前期的战斗，平均下来应该是没有1：1的，德国飞行员初期多是因为儿子前期德国很多学校开设了滑翔机培训以及发动机等各方面的研究。其他国家的话，日本-苏联差不多一档次，英，美，中差不多吧，中国是人少，机少，又烂，第二的话，我觉得旧的拿来做新手训练或改造靶机就行了，毕竟模拟飞行能完成不少任务的。只要保证飞行人员的培训和数量以及新战机的研发是不会有问题。一个大国，只要不是核战争，能把国家生产转入战时方式，是有很大爆发力的。
liudr520 2013-1-6 06:06
规模逐渐减小是没办法的事，LZ也分析了飞机性能价格提升导致无法等比替换了 退役的飞行员如果不继续保持一定强度的训练 飞行技能很快就会退化 哪怕他们是转入民航系统也一样 你不可能指望一个在民航飞了5年航线的人回到战斗机部队第一天就能驾机起飞参加空战
解决这个问题的最有效方法，就是加大飞行员培养投入，缩短飞行员服役周期，并且将退役飞行员组织起来每年继续培训锻炼 都说培养飞行员的投入相当于等重黄金，这样的方法无疑要投入巨大的资源 但是如果国家有战争威胁的话，这样做还是值得的
另一个方面，现代战争已经不太可能像二战那样一打就是好几年了 不光是空军 几乎所有军钟对技术兵种的要求都是人类历史上史无前例的 现役打光了预备役堪不堪用 就是超级大国心里也没谱 不光是咱们一家的问题
h79379941 2013-1-6 07:26
回复 10楼 的帖子
希望老的飞机都可以换成新产品，中国现在有钱了！
3682745 2013-1-6 09:47
科技发展了，已经过了那种以量取胜的时代了。单纯的数量优势起不了决定作用。
其实国家相关部门比咱看的更远，没有必要杞人忧天的。
但是我觉得国家放开低空区域，大力发展通用航空，倒是一个好主意。不说通用航空飞行员们技术能有多高，战时能否担任战斗机飞行员，但起码人家在飞行驾驶方面已经有了基础的培训，已经积累了一定的飞行经验，真是用上了总比一个一窍不通的人强的多吧！算是藏兵与民吧！
paolo21cn 2013-1-6 10:20
文章有些杞人忧天的感觉，毕竟中国空军正在进行战机的更新换代，如果数量可以决定一切的话，那我想中国随便拉出2000架二代战机也是没什么问题的。再说现在全世界都把战机的未来发展力量集中到了无人机，为什么不把中国的无人机也算进去呢？
ryssdr_gjj 2013-1-6 12:22
现在的空战并不是看战机的数量而是看质量，再多的二代机上天只能当靶机用，连人面还没看到就被打下来了，这有用吗？
如果真像作者说的那样，中国的三代机有600余架次，那整体的战斗实力就相当于1800的二代机
l775852089 2013-1-6 14:32
经济建设是第一位没错，可惜胖的如果是老虎狮子倒是无妨。如果是头猪情况就不大妙了。
但是进入核时代后情况又有所不同，飞机再多也当不得洲际核弹头的威力。似乎还真没有必要培养那么多的飞行员。
boxi6675 2013-1-6 14:36
国家发展国防科技的路子是对的，要强军必须提高装备的质量，只图数量是不行的。
jahe 2013-1-6 17:53
兵在精而不在多啊，发展高科技才是硬道理哦，现在欧洲不也在研究“神经元”无人机代替飞行员嘛
huanyinglpp 2013-1-6 18:16
重质不重量，数量再多也不行，海湾战争已经证明了。
在线客服(1)