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[驴行风景] 往西,垒砌垭口的石头,川西游【54P】

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往西,垒砌垭口的石头,川西游【54P】



如果你问我最惊喜的,
是在折多山看到的日照金山

拨开折多山顶的云雾,阳光落在白雪之巅。云海萦绕,却也不遮挡那顶端的光芒。
在天空尚未昏暗之前,完成一天的最后一次燃烧。

至此,敬在川西遇到的第一场落日。

折多山


如果你问我最难忘的,
是在卡子拉山上的那一场大雨。

堆积了很厚的云层终将把水气释放。
如同沿海城市夏日突然的雷暴,来得有些急。

在4700米的高原上跑,是喘;在4700米的高山草甸上跑,是穿越云端。
裹紧了冲锋衣的帽子,雨水还是从四面八方往衣服里钻。

至此,敬在川西遇到的第一场大雨。




如果你问我最留恋,
是翻山的感觉。

悬崖边上的318,蜿蜒狭仄。
大货车拖着缓慢的步伐,小车鸣着笛从弯道加速超过。
就在这样一条路上,有为生计奔波的货车司机,有砥砺前行的朝圣者,有放飞自我的游客。
也许正是因为运输线和风光线的结合,在这里,才能遇到这么多特别的人。

每一辆车经过,扬起一地的尘土。



海螺沟
海螺沟
  离开成都之后,海拔逐渐开始升高。悠长的二郎山隧道,开了好久都不到尽头,在漆黑的幽闭空间,不知道前方还有多才到出口,这样的感觉既新鲜又带点恐惧。
  海螺沟里令人最难忘的就是长在树上的杜鹃和冰瀑。第一次看见这么高的杜鹃树,也第一次看见冰瀑的冰雪崩。山体突然发出隆隆的声响,几百几千立方体的冰体融化,碎裂,滑落,扬起漫天雪舞。虽然距离比较远,但也算是感受过一次雪崩。天崩地裂惊天动地的震撼,是海螺赐予的记忆。

海螺沟
海螺沟
  这一天是整段旅程天气最好的一天,雪山的背景是蓝天和白云,气温也因为阳光的存在而攀升,应该也是最温暖的一天了。一直钟情徒步森林栈道,原因很简单:人少且空气很新鲜。遥望远处贡嘎神山闪着光芒,神清气爽。森林里各种生物仍沾满前晚的雨水,那个瞬间,身边萦绕着生命的蓬勃的气息。
海螺沟
海螺沟
海螺沟
海螺沟

  离开了海螺沟,就开始进入318四川境内真正的翻山路段了。318,应该是所有旅游爱好者逃不开的一个劫;多少人为了它前赴后继。中国最美的景观大道,从上海西藏,繁华落尽,抬眼天堂。路上过客千万,各怀心思。
  
  小时候在背唐诗的时候,尤其记得“柳暗花明又一村”这一句,当时也不懂什么意境、人生哲理,无非是觉得特别好玩,颇有些探险的意味。后来发现这种豁然开朗的感觉可能是生活中最让人欣喜的小确幸。而这次在折多山看见的云海和落日,应该就是这句话最好的诠释了。

  到达垭口,眼前只有一篇浓雾,大风撕扯着经幡,哗哗作响。游人们只有争先与“西出折多”的石碑合影,因为这是一片苍茫之中的唯一亮点。扛不住刺骨的寒风,只得匆匆赶路,却在前往新都桥的路上,无意间驶离了318。突破了山顶的浓雾,眼前尽是一片金黄......

折多山
折多山
折多山
折多山

  一路上,无论是大名鼎鼎的318,还是不知名的县道。周遭的景致总是随着海拔不换地变换。垂直地带性变化中,我最喜欢的还是高山草甸。看着一望无际的空旷,视线在层层起伏间跳跃。光影和线条不断变换,组成一道又一道的任意门。公路在平地上延绵而去,遇到山峦又盘旋而上。一个人能在上面走多久,才能走到目所不及的远方。
  折多山,卡子拉山,剪子弯山,隆格山......数不清这一路上到底翻越了多少个这样的垭口。当你我逐渐记不清垭口的风景,每一个海拔数值便化作生命的刻度:3990米上的酥油茶,4298米上的云,4718米上的风和雨......像是游戏里解锁新成就一般,每一个垭口的风马旗和玛尼堆都是祝福。

卡子拉山


喇荣五明佛学院



  海子山,青藏高原最大的古冰体遗迹。白云苍狗,曾经的冰盖,现在的一片乱石,大大小的海子分布其中。3287平方公里的无人区,却开满一簇一簇的紫花。这一片无规则的石头,或许还原了地球它原来的模样。

海子山
海子山
海子山
  
  说起来,塔公寺真是令人感到挺失望,可能是那天天气不好,背后的雅拉雪山被厚厚的云层遮盖了,而白塔前的这一片空地,停满了汽车,雨后的积水坑坑洼洼。藏民不停地拉拢往来的客人进入草原骑马,而这些马看起来却脏兮兮的,性子也烈。嗯,就是脏乱差。

塔公草原
塔公草原

亚丁风景区
  陈末和幺鸡从你的全世界路过;‘傲寒说,我们结婚,在冰雪融化的早晨。
  "我要和我最心爱的人一起去哪里,看蔚蓝的天空,看白色的雪山,看金色的草地,看一场秋天的童话。"

  自此,稻城亚丁被开始赋予更多浪漫的色彩。

亚丁风景区
亚丁风景区
亚丁风景区
  预想过很多种相遇的可能,可真正到了这个地方,却没有想象中的兴奋。在仙乃日下凝望着牛奶海,翠绿的眼眸,如此清晰。在通往央迈勇的栈道上,趟过雪山融化流下的雪水。在冲古寺下,洛绒牛场前,盎然绿意,沉默的记忆深埋这里。
  冲动是有保质期的,从十年前听说这个地方到五年前惊叹于它的秋色,直至现在下笔这一刻,我发现我竟没有太多想说的。我也不清楚,是不是过长的期待和过多的准备会削弱旅行之中一些关于“未知”和“陌生”的乐趣。
  从日瓦寄出的明信片用了差不多两个月才到家,我都一度以为它已经寄丢了,便不去打开邮箱了。等它来到广州的时候,我发现它已不再平整。明信片上,亚丁是金黄色的。我给自己写了一句话:“秋天再见吧。”

亚丁风景区
亚丁风景区
亚丁风景区
亚丁风景区
亚丁风景区
  牛奶海附近的松鼠可比普达措里的精得多。游人投喂的食物,它们总是闪现后把食物迅速抱走,躲回到草丛里慢慢享用,总不给游人任何亲近的机会。

稻城


  关于色达佛学院拆迁的传言有很多,有的说,色达已经全部被拆光了;有的说,七月过后,再无色达。很多人说回不去了,更多的人说她变成了一个大型工地,不值得来了。一位亲戚在早我半个月自驾青滇川时也曾到过色达,不过他对这里的评价却不怎么高,可能是老人家跟年轻人的审美差异和代沟吧。

  不过他老人家说的也是实话,现在的佛学院确实是一个大型工地:塔吊进驻了色达,山脚开始建起了新房,起码有5、6层这么高,依然是红色的外墙;而山上的手脚棚架围起了那些尚未拆除干净的残垣断壁;连日的雨水让道路变得泥泞,与各种废弃的建筑材料、动物粪便交织在一起。

  “种一棵树最好的时间是十年前,其次是现在。”这句话似乎放在这个环境下也十分适用,毕竟谁也不知道这是不是最后一眼。但回头想了想,若是仅仅为了游客眼中的“美”,便要求它原地不变,这只是局外人的自私与狭隘。

喇荣五明佛学院
喇荣五明佛学院
喇荣五明佛学院
喇荣五明佛学院
喇荣五明佛学院
喇荣五明佛学院

  我一直觉得,有人的地方就会有灯火,没人的地方也总会有星空。霓虹灯的绚烂易得,在色达看夜景的这段体验却是非常难忘。走过一段还颇为漫长且难走的山路。来到最佳观测点,包裹着6度的风,顶着不时飘落下来的雨丝,从天亮等到天黑,从孤灯等到悉数亮起。万家灯火告诉你,一切都是值得的。
  这一路,也许就是一段修行。

喇荣五明佛学院
喇荣五明佛学院

  其实色达县内除了佛学院,还有东嘎寺也十分值得一去。
  东嘎寺在一座山坡上,外出归来的喇嘛看到我们的车驶来,询问着能不能捎他一程。其实那天来到东嘎寺的时候,除了我们一行人,一个游客也没有。寺院的大门就这样敞开着,不需要门票,也没有任何引导。进了大殿,看到喇嘛们分座两行,大声诵经,梵音回响,摇动的转经筒一圈一圈地附和着。应该是完成了一个篇章的诵读,他们也会停下来,谈天说笑,或是偶尔打量一下我们。

  虽说听不懂他们的语言,可就这样静静听着,竟是觉得人与人心中的某些感觉是相通的。富丽堂皇的殿堂、精致细腻的壁画,藏传佛教各种装饰的色彩总是这样夺目。阳光冲破云层,投射在红色的地毯上,室内逐渐升温。就这样,庭院内散步的老人,大殿内的跪拜的藏族青壮年,诵经的喇嘛,还有路过的游人,在梵唱的经文中寻找自我。

东嘎寺
东嘎寺
东嘎寺

  
  怎么会绕道青海?连续几天的降雨,让从色达成都的路淹的淹,塌的塌。丹巴为60年一遇水灾所困,马尔康塌方。在道孚进入色达的路上,也经过几处刚被清理好的泥石流和塌方,路边都是急流,路基随时随地会有被冲垮的可能。(而这之前都是干涸的河床)。冒险走317国道的危险确实大,便决定经青海班玛阿坝再回成都

  第一次来青海是4年之前,2013年的6月初,青海湖旁的油菜花还未完全盛放。4年之后,阴差阳错,青海,好久不见。一如意料之内的阴沉天气,让我想起了当年通往青海湖路上的大雾萦绕,这个地方是不是一直不怎么欢迎我呢。

年保玉则
  可能是来得也比较晚了,年保玉则内的游人并不多。满地的龙达和不熄的篝火似乎都在表明,今天清晨,几位虔诚的佛教徒曾经来过,他们朝着眼前这万年的雪山,跪拜一晌。
年保玉则
年保玉则
年保玉则

  这8天,习惯了每天路上的没有信号,习惯了悬崖边的颠簸。习惯了不准点的正餐,也习惯了氧浓度不断下降的环境。更习惯了路过蛮荒之地,出了车厢,就是直面天地。
  “若挥手作别,流云万千,可有人千万流连。”
  “若今昔一别,一别永年,苍山负雪,浮生尽歇。”
  



关于路线:
D1 广州-成都-春熙路-太古里-IFC
D2 成都-雅安-磨西古镇
D3 海螺沟-折多山-新都桥
D4 新都桥-卡子拉山-雅江-理塘-日瓦
D5 亚丁自由行一天
D6 亚丁-海子山-兔儿山-新都桥
D7 新都桥-塔公草原-八美-色达
D8 色达-班玛-玛多-年宝玉则-阿坝
D9 阿坝-桃坪羌寨-汶川-成都
D10 锦里-武侯祠-宽窄巷子-人民公园-玉林路小酒馆-川大
D11 成都-广州

关于信号:路上运营商信号强度排名:电信>移动>联通,别小看信号问题,就连如海螺沟这样成熟的景区里面很多地方也是没有手机信号的,若是团体分开行动,最好还是约定好等待的时间和地点。

关于包车:包车是在某宝上定的,8天共7200(不含司机吃住),国产越野,司机、车况各方面都不错。

关于住宿:因为担心塞车都没有提前预定,基本都是每天快到一个地方才在网上预订或者直接到现场看店住下的。感觉6月房源还是很充足的,10月估计就要提前了。全程最推荐的一家客栈就是新都桥的等枫来客栈。老板超级好人,房间各种设施都齐全,很干净:包括空调、电热毯等等。主要是在那里吃的牦牛火锅都是肉!小锅5个人也吃不完!绝对良心。

关于路况:雨季的路况还是比较堪忧,整个旅程路况较差的有两段:一段是新都桥经八美、道孚色达这一段,有一段翻山的碎石土路,临崖且比较颠簸,司机在准备开进去的时候也说这段路不是开玩笑的;另一段则是色达班玛方向,特别是刚出色达县城,也是颠簸的弹坑路。但色达绕经青海阿坝的路过了那一段后都比较好走,车也少,公路都是在高山草甸穿行。直接上图感受一下(上文提及的第一段路):




关于高反&景点:这个真是因人而异,若是之前有过高反的人,最好提早买好药吧,毕竟到了那边,药就会卖得比较贵。海螺沟稻城亚丁进了大门之后都还需坐差不多一个小时的景区接驳车才能到真正游玩的地方,所以时间一定要预上这一个小时,海螺沟里面有两段冰川森林的栈道,两段只需走一段即可,两段的风景都是相似的。
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  • wj无为 金币 +30 辛苦! 2017-10-12 17:25

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